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PREFERENCIA ENTRE VELEROS



PREFERENCIA ENTRE VELEROS 


Regla 1.- Dos barcos que se encuentran en rumbo de colisión y cada uno lleva las velas a una banda o lado, para este caso rige la regla: "barco amurado a estribor tendrá preferencia sobre un barco amurado a babor". Ahora vamos a ver que significa "navegar amurado a una banda", el barco amurado a estribor es el barco que le entra el viento por la banda o lado de estribor (derecha) y lleva la vela mayor (la de popa o detrás) en la banda de babor. El otro barco le entra el viento por babor (izquierda) y lleva la vela mayor en estribor.

  El barco amurado a babor, que se tiene que mantener separado, puede hacer dos cosas, la primera seria pasarlo por la popa o por detrás o virar y ponerse en el rumbo que lleva el barco con preferencia pero sin molestar.

  Truco.- Un barco va amurado a la banda contraria donde se encuentre su vela mayor.     Mayor en babor ------------ amurado a estribor.



Regla 2.- Dos barcos amurados a la misma banda o que lleven la vela mayor en la misma banda o lado, se aplicará la regla que dice: "el barco de barlovento se mantendrá separado del barco de sotavento", es decir, el barco que esté más cercano al viento (B), el que lo reciba primero, se tendrá que mantener separado del barco de sotavento (A).

  El barco de barlovento (B), para mantenerse separado del barco de sotavento (A), tiene la opción de orzar o modificar su rumbo acercando la proa al viento y así se separará del barco (A) que tiene preferencia.



Regla 3.- Este caso, es muy fácil, cuando los dos barcos van amurados igual o llevan la vela mayor en la misma banda o lado, el barco "B" que viene alcanzando al barco que está delante (A), se mantendrá separado, la regla dice: "El barco que alcanza se mantendrá separado del barco que se encuentra delante".

  El barco "B" que alcanza, tiene dos opciones, pasar por barlovento o por sotavento, es decir, pasar por uno de las dos costados del otro barco, sin molestarlo.



Regla 4.- Interior de baliza, dos barcos que llegan a una baliza, tiene preferencia el barco que va más pegado a la baliza cuando llega el primero a una distancia de tres esloras o tamaño del barco de la baliza. El barco exterior deberá dar espacio suficiente para que el barco interior maniobre de forma correcta y marinera para poder pasar la baliza, siempre y cuando vayan amurados a la misma banda, lleven la mayor en el mismo lado.



Regla 5.- Un barco, sin derecho a paso, no puede maniobrar muy cerca de otro para adquirir derecho de paso, sin darle tiempo al otro a mantenerse separado y poder evitar la colisión. En las reglas de regata siempre prima la seguridad, un barco no puede virar y quedarse con preferencia de paso sin darle espacio al barco que se tiene que mantener separado.